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淺談冷鏈物流中射頻識別技術的應用
摘要：現(xiàn)代物流作為服務業(yè)的關鍵環(huán)節(jié)，極大地刺激者經(jīng)濟和社會的發(fā)展，并且成為許多企業(yè)新的贏利點。目前，冷凍生鮮產(chǎn)品的運輸配送過程成為物流行業(yè)需要集中力量突破的點，冷鏈物流任務非常繁重。因此，如何加強冷鏈物流的管理、提高冷鏈物流運作效率成為我國物流業(yè)的發(fā)展重點。本文首先簡要介紹冷鏈物流和RFID技術的發(fā)展現(xiàn)狀，詳細闡述冷鏈物流如何有效的引入RFID技術，希望可以豐富國內(nèi)的冷鏈物流的研究理論，推進冷鏈物流管理和RFID技術的合作趨勢，努力實現(xiàn)最優(yōu)的冷鏈管理方案。關鍵詞：冷鏈物流；RFID技術；問題與對策
一、研究背景
我國物流業(yè)發(fā)展的三大特點就是市場競爭加劇、企業(yè)成長加速、發(fā)展速度加快。市場競爭的不斷加劇使物流專業(yè)加速分化，專業(yè)化的需求導致市場出現(xiàn)大量的細分，出現(xiàn)了各種不同的物流行業(yè)。目前之所以冷鏈物流成為各個企業(yè)和消費者關注的焦點，就是由于人們對食品質量的需求和要求不斷提高，連鎖經(jīng)營的企業(yè)興起，低溫食品的逐漸興起與大量的需求。
冷鏈物流是指為了保證冷藏冷凍食品的質量、減少損耗、防止保質期縮短，必須將食品的生產(chǎn)、加工、配送、銷售、直到消費手中的各個環(huán)節(jié)放在規(guī)定的低溫環(huán)境中的供應鏈系統(tǒng)。冷鏈物流有以下兩個特殊性：第一是物流對象的特殊性，一般冷鏈物流的服務對象都是需要冷藏冷凍的生鮮易腐爛食品；第二是物流環(huán)境的特殊性，冷鏈物流的環(huán)境都是有一定限制的低溫壞境。
隨著科學技術和制冷技術的迅猛進步和發(fā)展，冷鏈物流慢慢出現(xiàn)在物流企業(yè)中，它是將冷凍冷藏技術運用到物流中，對物流目標對象進行溫度控制的過程�，F(xiàn)在消費者越來越注重冷藏冷凍食品的質量和品質，所以冷鏈物流必須保持嚴格的低溫環(huán)境，比一般的常溫物流系統(tǒng)更復雜，而且要求更高，冷鏈的投資也大很多，是一個需要嚴密控制的物流系統(tǒng)。
射頻識別（RFID）是20世紀90年代開始在國外開始興起的一種非接觸式的自動識別技術。射頻識別技術是在空間耦合〔交變磁場或電磁場)的條件下，通過射頻信號自動識別目標對象（電子標簽）并獲取標簽上的相關數(shù)據(jù)和信息，在不用人工接觸的情況下傳遞相關信息從而達到識別目標的技術。RFID技術有三個非常明顯的優(yōu)勢就是：無需人工操作、可以在許多特殊環(huán)境中進行、一次可以識別多個標簽。
RFID技術的核心是標簽上EPC（產(chǎn)品電子代碼）提供的對貨物的唯一標識和信息儲存，利用ECP可以實現(xiàn)對物流中的托盤、集裝箱內(nèi)貨物等整個冷鏈上的物品進行跟蹤和冷鏈的自動化管理，從而增加冷鏈管理的透明化程度。
本文希望能夠通過分析冷鏈物流相關理論知識和現(xiàn)狀，研究RFID技術引入物流管理中的合理性，設計利用RFID技術來實現(xiàn)冷鏈物流的效率化、精準化以及安全化的應用方案，為RFID技術和冷鏈物流在未來的良好結合提供一點理論幫助。
二、我國冷鏈物流與射頻技術的發(fā)展現(xiàn)狀
2.1 我國冷鏈物流的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢
我國冷鏈物流產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展從2004年開始，2005年底我國就基本建成了適合自己國情的冷鏈物流“五縱二橫綠色通道”交通運輸網(wǎng)絡，這是我國第一次建設全國范圍的鮮活食品運輸網(wǎng)絡，涵蓋了全國三十多個省市，“五縱二橫綠色通道”交通運輸網(wǎng)絡為我國鮮活食品的交通運輸做出了長久的貢獻，促使我國的冷鏈物流進入一個更加完善和高速發(fā)展的時期。目前，我國有1500多家乳制品行業(yè)，每年產(chǎn)量近800萬噸，而且每年以30%的速度增長；肉食品行業(yè)有2500多家，平均每年產(chǎn)量近6000萬噸，每年還在以5%的速度增長；4000多家冷飲行業(yè)，年產(chǎn)量150萬噸左右，每年增長7%；水產(chǎn)品行業(yè)年產(chǎn)量近4400萬噸，每年增長4%。我國是個人口大國，而且國土面積大，近幾年我國經(jīng)濟迅猛發(fā)展，人民生活水平和文化素質也是飛速提高，對生鮮冷凍冷藏食品的要求也是越來越高，也就是說我國的生鮮冷凍冷藏食品的市場份額會不斷增長。乳制品、預制食品、冷凍肉制品和魚類、冷藏蔬菜已經(jīng)成為消費者需求量越來越大的產(chǎn)品。所以冷鏈物流行業(yè)在我國的發(fā)展必然會有一個由量變到質變的爆發(fā)，但由于各種原因，我們也不得不面對我國冷鏈物流現(xiàn)存的許多問題：
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