青島：產(chǎn)業(yè)集群策動(dòng)增長(zhǎng)方式嬗變
以名牌企業(yè)眾多聞名全國(guó)的青島市，其產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正從以海爾、海信、青啤、雙星、澳柯瑪、即發(fā)“六朵金花”為代表的“輕型化”向“集群化”轉(zhuǎn)變。中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者在青島西海岸采訪過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，隨著中石化１０００萬(wàn)噸大煉油、麗東化工等項(xiàng)目陸續(xù)在這里安營(yíng)扎寨，該市已初現(xiàn)了石化、造船、汽車(chē)、家電、電子和港口六大產(chǎn)業(yè)集群輪廓。
山東省委副書(shū)記、青島市委書(shū)記杜世成告訴中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者：“轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式必須走新型工業(yè)化道路，必須全面推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化升級(jí)。集群是最具戰(zhàn)略意義的選擇，只有順應(yīng)產(chǎn)業(yè)自身發(fā)展規(guī)律，形成上下游銜接的產(chǎn)業(yè)鏈條和產(chǎn)業(yè)集群，才能降低成長(zhǎng)成本，提高要素效率，才能實(shí)現(xiàn)從粗放型向集約型的轉(zhuǎn)變，從而構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系。這是青島在結(jié)合自身綜合條件的基礎(chǔ)上，以科學(xué)發(fā)展觀審視全市未來(lái)發(fā)展做出的重大戰(zhàn)略決策�！�
２００１年以來(lái)，青島的ＧＤＰ始終保持１５％以上的增速。去年，青島依托大企業(yè)在工業(yè)經(jīng)濟(jì)上實(shí)現(xiàn)了“三突破”：規(guī)模以上工業(yè)銷(xiāo)售收入突破３０００億元，利稅突破２００億元，利潤(rùn)突破１００億元。大企業(yè)既是青島經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中流砥柱，也在產(chǎn)業(yè)配套上為發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群提供了廣闊空間。在青島市家電產(chǎn)業(yè)集群中，僅海爾、海信、澳柯瑪三大龍頭企業(yè)就帶動(dòng)了８００多家配套企業(yè)的發(fā)展。近年來(lái)，青島市委、市政府因勢(shì)利導(dǎo)制定了《鼓勵(lì)大企業(yè)集群發(fā)展的政策》，出臺(tái)了２２條扶持政策和措施，鼓勵(lì)大企業(yè)加大投入力度，積極開(kāi)發(fā)核心技術(shù)，向產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈的高端邁進(jìn)，向上下游產(chǎn)業(yè)延伸。同時(shí)，在石化、造船、集裝箱等領(lǐng)域培育大公司大集團(tuán)，進(jìn)而培育大企業(yè)后備梯隊(duì)，形成梯次發(fā)展的優(yōu)勢(shì)企業(yè)群體。
發(fā)展產(chǎn)業(yè)集群，最忌諱政府行為的偏差。譬如，延續(xù)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)下發(fā)展“支柱產(chǎn)業(yè)”的套路，或者搞一個(gè)專(zhuān)業(yè)化工業(yè)園把相關(guān)的企業(yè)都弄在一起的做法。青島在確立集群龍頭企業(yè)的過(guò)程中，不是人為扶持哪個(gè)企業(yè)，而是充分尊重市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)法則：這些龍頭企業(yè)要么是激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出的佼佼者，要么是國(guó)家特大型企業(yè)的重點(diǎn)項(xiàng)目，都是有著較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。更重要的是，這些企業(yè)都已形成了一定程度的集群效應(yīng)。這種順勢(shì)而為而不是拔苗助長(zhǎng)的尊重規(guī)律的態(tài)度，大大增加了產(chǎn)業(yè)集群的成功率。去年，青島市獲得中央電視臺(tái)評(píng)選出來(lái)的“中國(guó)最具經(jīng)濟(jì)活力城市”稱(chēng)號(hào)和“企業(yè)家最滿意獎(jiǎng)”。
目前，青島已形成了以海爾、海信、澳柯瑪、朗訊、ＬＧ為核心企業(yè)的家電電子產(chǎn)業(yè)群，以大煉油、二甲苯、芳香烴和ＰＶＣ為核心產(chǎn)品的石化產(chǎn)業(yè)群，以轎車(chē)、輕重卡車(chē)、客車(chē)及車(chē)輛零部件為核心產(chǎn)品的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)群，以集裝箱船、游艇及船舶零部件為核心產(chǎn)品的造船產(chǎn)業(yè)群，以港口運(yùn)輸、集裝箱作業(yè)等現(xiàn)代物流、臨港加工分撥、港務(wù)機(jī)械制造為核心行業(yè)的港口經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)群等六大集群。產(chǎn)業(yè)集群基本上呈現(xiàn)了三種模式：海爾模式、即發(fā)模式和中船重工模式。
海爾模式是典型的名牌疊加型的集群，以三洋、愛(ài)默生為代表的一大批名牌企業(yè)集聚在海爾周?chē)Ｄ壳�，海爾在青島及周邊地區(qū)累計(jì)吸引供應(yīng)商７４家，其中有海外知名企業(yè)３３家，國(guó)內(nèi)龍頭企業(yè)２４家，許多國(guó)際和國(guó)內(nèi)大企業(yè)紛紛把代表核心技術(shù)水平的研發(fā)中心轉(zhuǎn)移到青島，從而搭建出一個(gè)集研發(fā)、制造、采購(gòu)、物流等于一體，輻射力巨大的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。同時(shí)，海爾千萬(wàn)級(jí)別的制造規(guī)模，使產(chǎn)業(yè)鏈上溯和下溯無(wú)限擴(kuò)展，譬如，海爾冰箱和空調(diào)吸引了三洋、廣州冷機(jī)、臺(tái)灣瑞智壓縮機(jī)等企業(yè)前來(lái)建立壓縮機(jī)總裝廠，壓縮機(jī)總裝廠產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐步擴(kuò)大，吸引了為壓縮機(jī)制造配套的電機(jī)廠、漆包線與熱保護(hù)器廠等零部件廠前來(lái)“掛靠”；而這些零部件廠又吸引了五金件沖壓、鋼板剪切、銅材等原材料與原材料基加工的工廠前來(lái)，從而形成了一個(gè)以家電為核心的完整的產(chǎn)業(yè)鏈。目前，在青島及周邊地區(qū)，已形成了年產(chǎn)壓縮機(jī)１２００萬(wàn)臺(tái)的中國(guó)北方最大的家電用壓縮機(jī)配套基地，塑料配套加工能力達(dá)到１５萬(wàn)噸的全國(guó)最大的家電用塑料加工配套基地，鈑金配套加工能力達(dá)到３５萬(wàn)噸的全國(guó)最大的家電用鈑金加工配套基地等等。
即發(fā)模式是非典型的名牌疊加集群。全國(guó)針織行業(yè)綜合實(shí)力第一的即發(fā)集團(tuán)，雖然品牌還不太突出，但其制造能力卻是世界級(jí)的，目前，即發(fā)年出口生產(chǎn)能力達(dá)到１．３億件。正是這種世界級(jí)的制造能力，集聚了伊藤忠、東棉、丸紅、三菱等國(guó)際名牌大公司前來(lái)合作搞面料和服裝生產(chǎn)，形成了面料和服裝兩頭的名牌集群，即發(fā)自己占據(jù)著產(chǎn)業(yè)鏈條的中心位置。即發(fā)這種把制造做成名牌進(jìn)而集群名牌企業(yè)的做法，反過(guò)來(lái)可能又將加快即發(fā)品牌的成長(zhǎng)速度。即發(fā)的這種集群模式的成功，為發(fā)展集群提供了多樣的路徑選擇。
中船重工模式是典型的大項(xiàng)目集群。中船重工作為國(guó)內(nèi)最大的造修船集團(tuán)，民船產(chǎn)量約占全國(guó)的３０％。這家中國(guó)造船業(yè)龍頭計(jì)劃總投資１００多億元在青島建設(shè)９個(gè)大項(xiàng)目。隨著中船重工的“六廠四所”——武漢重工鑄鍛公司、宜昌船舶柴油機(jī)廠、武漢船用機(jī)械廠、重慶齒輪箱有限公司、陜西柴油機(jī)廠、武昌造船廠以及７２５研究所等有關(guān)研發(fā)機(jī)構(gòu)新增的科研系統(tǒng)集成、大型船用配套總裝能力，逐步向青島轉(zhuǎn)移，一大批配套廠和科研院所積極跟進(jìn)，其他品牌企業(yè)也聞?dòng)嵍鴣?lái)。２００４年１２月，中海油投資１７億元的海洋石油工程基地簽約，中海油有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，選擇在青島建設(shè)海洋石油工程基地，就是為了與世界級(jí)的海西灣造修船基地聯(lián)合，打造全球最大的海洋石油工程基地。目前以中船重工為龍頭的造修船產(chǎn)業(yè)群，集聚了國(guó)內(nèi)的重點(diǎn)配套企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)。
以大企業(yè)為龍頭的產(chǎn)業(yè)集聚和發(fā)展，使青島市產(chǎn)生了巨大的產(chǎn)業(yè)吸引力和滾雪球效應(yīng)，促使了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的轉(zhuǎn)變。一是六大產(chǎn)業(yè)集群已經(jīng)成長(zhǎng)為青島工業(yè)的核心力量，強(qiáng)勢(shì)拉動(dòng)著青島經(jīng)濟(jì)。經(jīng)過(guò)近幾年的苦心經(jīng)營(yíng)，去年六大工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群在全市工業(yè)產(chǎn)值的比重已超過(guò)５０％，預(yù)計(jì)到２０１０年達(dá)到１萬(wàn)億元。屆時(shí)，石化、汽車(chē)、造船、電子、家電、港口六大產(chǎn)業(yè)集群將基本形成規(guī)模，產(chǎn)值比重占到全市工業(yè)的７０％左右。二是有效地加快了農(nóng)村的工業(yè)化進(jìn)程。正如杜世成所說(shuō)，“青島加快產(chǎn)業(yè)集群化的過(guò)程實(shí)質(zhì)上是城市大工業(yè)向農(nóng)村擴(kuò)散和滲透的過(guò)程，有力地拉動(dòng)了‘三農(nóng)’問(wèn)題的解決�！�
目前，青島的海爾、海信、澳柯瑪、雙星、紅星化工等大企業(yè)都在本地以及全國(guó)各地農(nóng)村建立了許多工業(yè)園區(qū)，新引進(jìn)的內(nèi)外資大項(xiàng)目絕大多數(shù)也建在農(nóng)村，這樣使農(nóng)村具備了加快工業(yè)化進(jìn)程的產(chǎn)業(yè)大軍。青島郊區(qū)電子家電、機(jī)械制造等總產(chǎn)值億元以上的經(jīng)濟(jì)板塊現(xiàn)已達(dá)到２０多個(gè)，呈現(xiàn)出新的“青島現(xiàn)象”
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