物流信息化新思路

計算機與通信技術的融合，開創(chuàng)了行業(yè)信息化建設的新紀元，也為電信運營商的發(fā)展帶來新的商機。物流信息化建設作為行業(yè)信息化建設的冰山一角，為通信技術的延伸與融合提供了新思路。

　　在青島市海爾工業(yè)園物流中心，6000多平方米的物流中心里僅有10多個工作人員忙碌其中，10多臺運貨車穿梭其間。此前，這里的工作人員超過200人。而且，正是這個立體倉庫，使得海爾節(jié)省了43個足球場那么大的倉儲面積。

　　這一切神奇的變革的答案來自于海爾實施的物流信息化建設。

　　海爾的例子從一個方面反映出物流行業(yè)信息化建設的巨大能量，而隨著市場環(huán)境的變化，行業(yè)信息化建設已成為企業(yè)適應市場的一大具體要求，物流企業(yè)惟有加大信息化建設力度方能搶得市場先機，節(jié)省成本、提高效率。

　　物流信息化是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，無線接入技術的應用也將成為物流業(yè)贏利的法寶。

　　現(xiàn)代化的物流配送中心除了具備自動化的物流設備和豐富的物流技術之外，還應具備現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)，這樣才能取得最大的效率和效益，而這種管理系統(tǒng)的架構則來自于物流行業(yè)信息化建設。信息網絡是實現(xiàn)物流信息化的基礎，評價物流管理能力，通常是通過使用倉儲和資源的效率來進行的。過去，在物流行業(yè)流行的“大而全”思維已不能適應現(xiàn)代物流的發(fā)展概念，倉儲資源可以通過租用或者直接建設完成，運輸資源可以通過合同車隊或者組建車隊來完成，這些都不再成為左右物流企業(yè)發(fā)展步伐的關鍵因素。運輸和倉儲企業(yè)并不是物流企業(yè)，物流企業(yè)也不一定建構在運輸和倉儲之上，運輸和倉儲能力并不是物流企業(yè)的必要條件，運輸和倉儲只是物流企業(yè)需要整合的資源對象，單純依靠擴大基礎設施諸如倉儲和運輸規(guī)模來贏得市場的想法將被市場所淘汰。

　　所以，在現(xiàn)代物流概念中，急需依托信息網絡來提高單位成本的運作效率，這使得物流行業(yè)信息化建設顯得迫切。倉儲資源的合理整合是為了縮小供應與需求之間的時間與數(shù)量偏差，運輸資源的整合則是為了達到即時供應的效果。

　　由此看來，物流企業(yè)需要駛上信息化的高速公路。隨著計算機與通信技術融合的進一步深入，如何利用網絡新技術，為企業(yè)發(fā)展搶占先機成為眾多物流企業(yè)面臨的一道難題，在這方面，一些企業(yè)已經走到了前列，成效顯著。例如，在海爾物流中心的信息化建設中，使用無線網絡和相關軟件管理系統(tǒng)，工作人員只需掃描物料周轉箱上的條形碼，就可以輕松完成收貨程序；而如果物料不在定單范圍內，信息終端就會自動報警，避免了人為因素導致的庫存增加。

　　這種使用無線網絡進行的業(yè)務操作和原有網絡管理功能的延伸，使倉庫的任務不再是用來儲存物資，而是過站物流的一個點，它只是暫時存放各種原材料和半成品，然后由計算機進行配套，把配置好的零部件直接送到生產線。從這個意義上來說，無線網絡技術使倉庫成為一條流動的“河”，極大提高了倉庫的利用率，使企業(yè)趨向“零庫存”。

　　在國內，無線接入技術在實際應用領域還是比較新的，在物流領域的應用也是剛剛起步。但是，無線技術由于其安裝便捷、使用靈活、經濟節(jié)約以及易于擴展的優(yōu)點，將會迅速地應用于需要在移動中連網和在網間漫游的場合，為用戶提供實時服務，并可以不斷延伸原有信息技術的應用，使各種技術不斷融合。

　　WLAN：節(jié)約成本、提高效率，創(chuàng)新物流運作模式。

　　無線接入技術是一種柔性的數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)，是對普通接入技術的一種延伸、補充。它通過采用無線通信技術，即可通過各種終端設備準確、及時地發(fā)送接受數(shù)據(jù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)、資源的共享。

　　物流是貨物在流動過程中的管理，要保證貨物即時供應，必須實現(xiàn)實時記錄數(shù)據(jù)，真實反映貨物的流通過程。因此，僅使用固定的臺式計算機等終端設備進行操作是遠遠不夠的，必須使用移動的手持設備跟蹤貨物，物流過程中作業(yè)現(xiàn)場的信息收集為無線局域網在物流業(yè)的應用提供了廣闊的應用空間。

　　不僅如此，物流業(yè)的行業(yè)特性要求物流中心的工作必須在短時間內完成貨物數(shù)據(jù)收集、勾核、分揀等作業(yè)。因此，數(shù)據(jù)的傳輸速度和工作效率的要求都非常高。無線網絡與普通的局域網相比有以下幾個特點：第一、靈活移動性，無線網絡可為用戶提供實時的或者移動性網絡資源共享。這是普通局域網無法達到的。第二、安裝簡單、快捷，WLAN最大的優(yōu)勢就是免去或減少了網絡布線的工作量，一般只要安裝一個或多個接入點設備，就可建立覆蓋整個企業(yè)業(yè)務范圍內的局域網絡。第三、運行成本低廉，盡管初期投資比較高，但其安裝成本、運行成本以及使用壽命而言，都得到了巨大的改善。第四、可擴展性強，無線局域網可以配制成各種網絡拓撲結構來滿足多種應用和安裝需要。從點對點的小型網絡，到需要在某一范圍內實現(xiàn)漫游功能的較大型網絡，均不需要更改任何硬件設施。

    由此可見，無線局域網的突出特點能夠優(yōu)化組合龐大的物流資源，在節(jié)約成本的同時，提高工作效率，為物流業(yè)的發(fā)展引入了新思路。

　　物流市場廣闊，運營商能否切入分得“蛋糕”成關鍵。

　　在國內，WLAN的技術和產品在物流行業(yè)的應用剛剛起步。但是，WLAN的巨大優(yōu)勢注定其必將在未來物流業(yè)信息建設中占據(jù)重要位置。作為網絡建設生力軍的電信運營商，如何把握住WLAN的行業(yè)應用“錢”景，分得信息化建設的“蛋糕”將關系到電信運營商們的生存處境，而有著廣闊市場前景的物流行業(yè)無疑是無線接入技術應用的最前站，有著探索和示范的意義。

　　在電信企業(yè)ARPU值不斷下降的今天，運營商如何開發(fā)出新業(yè)務獲得更多的利潤增長點成為電信企業(yè)尤其是固網運營商走出發(fā)展乏力尷尬境地的關鍵。無線接入技術的應用為電信運營商帶來新的商機：利用行業(yè)信息化建設的巨大商機，真正進入社會各行業(yè)產業(yè)鏈，依托于產業(yè)鏈的基礎，提供適合企業(yè)發(fā)展的個性化服務，為行業(yè)資源的優(yōu)化組合提供技術支持。

　　盡管無線接入技術只是物流信息化建設的冰山一角，如何利用信息化建設的商機，切入企業(yè)用戶，進入行業(yè)建設中去，不斷延伸、補充現(xiàn)有的業(yè)務資源，將成為電信運營商們下一個發(fā)力點。

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